
Введение в продукт
Передний тормозной сервоусилитель T30 — это усиленная пневматическая тормозная камера Type 30, используемая на управляемой (передней) оси коммерческих грузовиков. “T30” обозначает увеличенную эффективную площадь диафрагмы 30 in², что обеспечивает более высокое тормозное усилие по сравнению с меньшими камерами Type 24.
Данный узел работает путем преобразования давления сжатого воздуха в механическое усилие. При нажатии на педаль тормоза воздух поступает в камеру и толкает диафрагму, которая перемещает шток вперед для активации тормозного механизма передней оси (обычно барабанных тормозных систем с S-образным кулаком).
По сравнению с передними камерами T24, версия T30 обеспечивает более высокое выходное усилие, что делает ее подходящей для более тяжелых нагрузок на переднюю ось или транспортных средств, требующих более высокой эффективности торможения. Она обычно используется в тяжелых грузовиках, таких как HOWO, SHACMAN, FAW и DONGFENG, особенно в горнодобывающей отрасли, строительстве и дальнемагистральных перевозках.
Конструкция включает высокопрочный штампованный стальной корпус, усиленную резиновую диафрагму и прецизионную систему уплотнения для обеспечения стабильной герметичности, коррозионной стойкости и длительного срока службы в тяжелых условиях эксплуатации.
Каждый узел проходит испытания на утечку воздуха, точность хода, долговечность под давлением и усталостную стойкость, чтобы обеспечить уровень безопасности и надежности OEM.

Технические характеристики
| Наименование | Спецификация |
| Наименование продукта | Тормозной сервоусилитель / тормозная камера |
| Модель | T30 передняя |
| Тип | Рабочая тормозная камера (передний мост) |
| Применение | Тормозная система управляемого моста |
| Функция | Создание тормозного усилия передних колес |
| Рабочая среда | Сжатый воздух |
| Материал | Стальной корпус + усиленная резиновая диафрагма |
| Конструкция | Однодиафрагменный тип (только рабочий тормоз) |
| Эффективная площадь | 30 in² (более высокое выходное усилие, чем у T24) |
| Состояние | Новый |
| Стандарт OEM | Да |
| Тест качества | Проверено на герметичность, ход & долговечность |
| Происхождение | Китай |
| Упаковка | Экспортная стандартная картонная коробка / деревянный ящик |
Совместимость с транспортными средствами
| Тип транспортного средства | Совместимые модели |
| Тяжелые грузовики | HOWO / SHACMAN / FAW / DONGFENG |
| Европейские грузовики | MAN / VOLVO / SCANIA / DAF (в зависимости от конфигурации моста) |
| Строительные грузовики | Самосвалы, автобетоносмесители |
| Карьерные самосвалы | Транспортные средства для перевозки тяжелых грузов |
Оплата & доставка
| Категория | Опции |
| Способы оплаты | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, Visa, MasterCard, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Способы доставки | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Срок поставки | 3–7 дней (экспресс-доставка), 20–45 дней (морская перевозка) |
| Торговые условия | EXW, FOB, CFR, CIF, DDP |
| Область доставки | Возможна доставка по всему миру |
Категории сопутствующих товаров
Система деталей двигателя
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Блок цилиндров & Головка блока цилиндров | Блок цилиндров, Головка блока цилиндров, Гильза цилиндра, Поршень, Поршневое кольцо, Прокладка головки блока цилиндров |
| Кривошипно-шатунный механизм | Коленчатый вал, Шатун, Коренной подшипник, Шатунный подшипник, Упорная шайба |
| Клапанный механизм | Впускной клапан, Выпускной клапан, Распределительный вал, Коромысло, Пружина клапана |
| Система турбокомпрессора | Турбокомпрессор, Ремкомплект турбокомпрессора, Интеркулер, Впускная труба |
| Топливная система | Топливная форсунка, Распылитель форсунки, Топливный насос, Топливный фильтр |
| Система охлаждения | Водяной насос, термостат, радиатор, расширительный бачок |
| Система смазки | Масляный насос, масляный фильтр, масляный радиатор, масляный поддон |
| Система впуска и выпуска | Воздушный фильтр, В сборе воздушный очиститель, Выхлопная труба, Глушитель, DPF, SCR |
| Электрические детали двигателя | Стартер, Генератор, Датчики, Жгут проводов |
Детали трансмиссии & силовой передачи
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Система сцепления | Диск сцепления, нажимной диск, выжимной подшипник, усилитель сцепления |
| Система коробки передач | Сборка коробки передач, Синхронизатор, Комплект шестерен, Подшипник, Сальник, Вилка переключения |
| Система дифференциала | Сборка дифференциала, Главная пара, Подшипник дифференциала, Ремкомплект |
| Система карданного вала | Сборка карданного вала, Карданный шарнир, Центральный подшипник, Скользящая вилка |
Детали шасси & подвески
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Передняя ось | Комплект шкворня, поворотный кулак, рулевая тяга, ступичный подшипник |
| Задний мост | Картер моста, Полуось, Картер дифференциала, Подшипник ступицы |
| Система подвески | Листовая рессора, амортизатор, пневморессора, U-образный болт, балансирная балка |
| Рулевое управление | Рулевой редуктор, продольная рулевая тяга, насос гидроусилителя руля, рулевой вал |
| Тормозная система | Тормозная камера, тормозной усилитель, тормозной клапан, регулятор зазора |
Детали кабины & кузова
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Сборка кабины | Каркас кабины, Подвеска кабины, Замок кабины, Крепление кабины |
| Система приборной панели | Комбинация приборов, Панель приборной панели, Блок переключателей |
| Система двери | Сборка двери, Замок двери, Ручка двери, Стеклоподъемник |
| Система сиденья | Сиденье водителя, Сиденье пассажира, Амортизатор сиденья |
| Система кондиционирования воздуха | Компрессор кондиционера, Конденсатор, Испаритель, Мотор вентилятора |
| Электрическая система | Фара, Задний фонарь, Противотуманная фара, Жгут проводов, Реле |
| Система зеркал | Зеркало заднего вида, Рычаг зеркала, Крышка зеркала |
| Наружные детали кузова | Бампер, Решетка радиатора, Крыло, Брызговик, Подножка |
