
Введение в продукт
Фланец полуоси 3463501445 — это критически важный компонент трансмиссии, используемый в сборках заднего моста грузовых автомобилей Mercedes-Benz, Beiben и MAN. Он служит соединительным элементом между карданным валом и входным валом дифференциала, эффективно передавая мощность двигателя на ведущую ось при сохранении точного соосного вращения.
Разработанный для коммерческого транспорта, работающего под высокой нагрузкой, фланец полуоси обеспечивает надежную передачу крутящего момента, снижает вибрации трансмиссии и способствует плавной работе системы дифференциала. Его прецизионно обработанные шлицы и монтажные поверхности помогают поддерживать правильную концентричность, уменьшая износ подшипников, уплотнений и других компонентов трансмиссии.
При непрерывной эксплуатации в тяжелых условиях фланец полуоси подвергается высоким крутящим моментам, ударным нагрузкам и постоянным вращательным напряжениям. Поврежденные шлицы, изношенные монтажные поверхности или деформация фланца могут привести к вибрации привода, утечке масла, аномальному шуму или преждевременному выходу из строя компонентов дифференциала.
Фланец полуоси 3463501445 изготовлен из высококачественной кованой легированной стали с применением прецизионной ковки, обработки на станках с ЧПУ, финишной обработки шлицев и термообработки. Закаленная зона шлицев обеспечивает выдающуюся устойчивость к усталости, а точно обработанная поверхность фланца гарантирует надежную установку и длительную эксплуатационную надежность.
Разработанный в соответствии со спецификациями OEM, этот фланец полуоси обеспечивает прямую совместимость для систем заднего моста Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2, Axor, NG, SK, Econic, Beiben NG80 и MAN TGA / TGM / F2000. Он широко используется при обслуживании заднего моста, восстановлении дифференциала, сервисном обслуживании автопарков и ремонте трансмиссии на вторичном рынке.
Каждый фланец полуоси проходит строгий контроль качества уровня OEM, включая проверку профиля шлицев, измерение размеров, контроль соосности, проверку твердости и балансировку, чтобы обеспечить надежную работу и длительный срок службы.

Технические характеристики
| Позиция | Спецификация |
| Название продукта | Фланец оси |
| Номер OEM-детали | 3463501445 |
| Марка автомобиля | Mercedes-Benz / MAN / Beiben |
| Совместимые модели | Actros MP1 / MP2 / Axor / Axor 2 / NG / SK / Econic / Beiben NG80 / MAN TGA / TGM / F2000 |
| Система | Система привода заднего моста и дифференциала |
| Тип компонента | Входной фланец дифференциала |
| Материал | Высокопрочная кованая легированная сталь |
| Производственный процесс | Прецизионная ковка + обработка на станках с ЧПУ + термообработка |
| Функция | Соединение карданного вала и передача крутящего момента |
| Состояние | Новый |
| Стандарт OEM | Да |
| Тест качества | Испытания шлицев / твердости / размеров / балансировки |
| Упаковка | Прямая OEM-замена |
| Упаковка | Экспортная стандартная картонная коробка / деревянный ящик |
| Происхождение | Китай |
Применяемость автомобиля
| Марка автомобиля | Совместимые модели |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 |
| Mercedes-Benz | Actros MP2 |
| Mercedes-Benz | Axor |
| Mercedes-Benz | Axor 2 |
| Mercedes-Benz | NG |
| Mercedes-Benz | SK |
| Mercedes-Benz | Econic |
| Beiben | Тяжелый грузовик NG80 |
| MAN | TGA |
| MAN | TGM |
| MAN | F2000 |
Оплата и доставка
| Категория | Опции |
| Способы оплаты | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Способы доставки | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Срок поставки | 3–7 дней (экспресс), 20–45 дней (морская перевозка) |
| Условия торговли | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Область поставки | Доставка по всему миру |
Категории сопутствующих товаров
Система деталей двигателя
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Блок цилиндров & головка блока цилиндров | Блок цилиндров, головка блока цилиндров, гильза цилиндра, поршень, поршневое кольцо, прокладка головки блока цилиндров |
| Кривошипно-шатунный механизм | Коленчатый вал, шатун, подшипник, упорная шайба |
| Газораспределительный механизм | Впускной клапан, выпускной клапан, распределительный вал, коромысло, пружина клапана |
| Топливная система | Форсунка, топливный насос, топливный фильтр |
| Система охлаждения | Водяной насос, термостат, радиатор |
| Система смазки | Масляный насос, масляный радиатор |
Детали трансмиссии и силовой передачи
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Система сцепления | Диск сцепления, нажимной диск, выжимной подшипник |
| Система коробки передач | Сборка коробки передач, комплект шестерен, подшипник, уплотнение |
| Дифференциальная система | Сборка дифференциала, коронная шестерня & ведущая шестерня, подшипник дифференциала |
| Система карданного вала | Карданный вал, универсальный шарнир |
Детали шасси и подвески
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Передняя ось | Поворотный кулак, комплект шкворня, рулевая тяга |
| Задняя ось | Картер моста, ступица, картер дифференциала |
| Система подвески | Рессора, амортизатор, U-образный болт |
| Система рулевого управления | Рулевой редуктор, рулевая тяга, насос рулевого управления |
| Тормозная система | Тормозная камера, тормозной клапан, тормозной суппорт |
Детали кабины и кузова
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Сборка кабины | Кабина, крепление, замковая система |
| Электрическая система | Фара, задний фонарь, жгут проводов |
| Интерьер | Приборная панель, панель переключателей, комбинация приборов |
| Экстерьер | Бампер, решетка радиатора, крыло, подножка |
