
Введение в продукт
The 3353320101 Steering Knuckle is one of the most important load-bearing components in the front steering axle system of Mercedes-Benz SK, MK, NG series, and Beiben NG80 heavy-duty trucks.
Installed between thefront axle beam, kingpin assembly, wheel hub, brake components, and steering linkage, the steering knuckle allows the front wheels to pivot smoothly while supporting substantial vertical and lateral loads generated during heavy-duty transportation.
The steering knuckle works together with:
- Балка переднего моста
- Комплект ремонта шкворня
- Рычаг поворотного кулака
- Наконечник рулевой тяги
- Продольная рулевая тяга
- Ступица в сборе
- Колесные подшипники
- Тормозной барабан
- Тормозная опорная пластина
Its primary functions include:
- Поддержка ступицы в сборе
- Обеспечение поворотного движения рулевого управления
- Передача усилия рулевого управления на передние колеса
- Сохранение точной геометрии рулевого управления
- Восприятие больших нагрузок переднего моста
Under heavy-load transportation, mining, construction, and long-distance logistics operations, the steering knuckle is continuously subjected to steering loads, braking forces, road impacts, and vibration. A worn or damaged steering knuckle may result in:
- Неустойчивость рулевого управления
- Чрезмерный зазор шкворня
- Отклонение углов установки колес
- Неравномерный износ шин
- Вибрация переднего моста
- Снижение безопасности движения
The 3353320101 steering knuckle is manufactured from premium forged alloy steel using precision forging, CNC machining, and heat treatment. Critical areas including the kingpin bore, bearing seats, and steering arm mounting surfaces are machined to OEM tolerances, ensuring precise installation and long-term reliability.
Designed according to OEM specifications, this steering knuckle provides direct replacement compatibility forMercedes-Benz SK, MK, NG, and Beiben NG80 front axle systems. It is widely used for steering system repairs, front axle rebuilding, fleet maintenance, mining trucks, construction vehicles, and heavy-duty commercial transportation.
Each steering knuckle undergoes comprehensive quality inspections including:
- Анализ состава материала
- Проверка качества ковки
- Проверка твердости после термообработки
- Проверка точности размеров
- Измерение точности отверстия шкворня
- Проверка посадки при установке
to ensure OEM-level performance, durability, and safety.

Технические характеристики
| Позиция | Спецификация |
| Название продукта | Поворотный кулак |
| Номер OEM-детали | 3353320101 |
| Марка автомобиля | Mercedes-Benz / Beiben |
| Совместимые модели | Mercedes-Benz SK / MK / NG / Beiben NG80 |
| Система | Система переднего управляемого моста |
| Тип компонента | Поворотный кулак |
| Положение | Передняя ось |
| Материал | Высокопрочная кованая легированная сталь |
| Производственный процесс | Прецизионная ковка + обработка на станках с ЧПУ + термообработка |
| Функция | Поддерживает ступицу колеса & обеспечивает поворот рулевого шарнира |
| Поверхностная обработка | Антикоррозионное покрытие |
| Состояние | Новый |
| Стандарт OEM | Да |
| Тест качества | Материал / твердость / размеры / проверка совместимости |
| Упаковка | Прямая OEM-замена |
| Упаковка | Экспортная стандартная деревянная упаковка |
| Происхождение | Китай |
Применимость к автомобилям
| Марка автомобиля | Совместимые модели |
| Mercedes-Benz | Серия SK |
| Mercedes-Benz | Серия MK |
| Mercedes-Benz | Серия NG |
| Beiben | NG80 |
Оплата и доставка
| Категория | Опции |
| Способы оплаты | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Способы доставки | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Срок поставки | 3–7 дней (экспресс), 20–45 дней (морская перевозка) |
| Условия торговли | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Область поставки | Доставка по всему миру |
Связанные категории товаров
Система деталей двигателя
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Блок цилиндров & головка блока цилиндров | Блок цилиндров, головка блока цилиндров, гильза цилиндра, поршень, поршневое кольцо, прокладка головки блока цилиндров |
| Кривошипно-шатунный механизм | Коленчатый вал, шатун, подшипник, упорная шайба |
| Газораспределительный механизм | Впускной клапан, выпускной клапан, распределительный вал, коромысло, пружина клапана |
| Топливная система | Форсунка, топливный насос, топливный фильтр |
| Система охлаждения | Водяной насос, термостат, радиатор |
| Система смазки | Масляный насос, масляный радиатор |
Детали трансмиссии и привода
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Система сцепления | Диск сцепления, нажимной диск, выжимной подшипник |
| Система коробки передач | Сборка коробки передач, комплект шестерен, подшипник, уплотнение |
| Дифференциальная система | Сборка дифференциала, коронная шестерня & ведущая шестерня, подшипник дифференциала |
| Система карданного вала | Карданный вал, крестовина карданного шарнира |
Детали шасси и подвески
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Передняя ось | Поворотный кулак, рычаг поворотного кулака, комплект шкворня, рулевая тяга, ступица колеса |
| Задняя ось | Картер моста, ступица, картер дифференциала |
| Система подвески | Рессора, амортизатор, U-образный болт |
| Система рулевого управления | Рулевой редуктор, рулевая тяга, насос рулевого управления |
| Тормозная система | Тормозной барабан, тормозная колодка, тормозная камера, тормозной клапан, тормозной суппорт |
Детали кабины и кузова
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Сборка кабины | Кабина, крепление, замковая система |
| Электрическая система | Фара, задний фонарь, жгут проводов |
| Интерьер | Приборная панель, панель переключателей, комбинация приборов |
| Экстерьер | Бампер, решетка радиатора, крыло, подножка |
