
Введение в продукт
Сборка 3953200678 Balance Shaft Assembly является одним из ключевых компонентов системы задней тандемной подвески оси, используемой в грузовиках Mercedes-Benz серии SK и Beiben NG80.
Установленный внутри задней подвески тележечного типа, балансирный вал служит осевым валом для уравнительной балки, позволяя подвеске равномерно распределять вес автомобиля между передним и задним ведущими мостами. Такая конструкция улучшает сцепление с дорогой, снижает нагрузку на шасси и повышает устойчивость хода на неровных поверхностях.
Сборка балансирного вала работает совместно с:
- Уравнительная балка
- Кронштейны подвески
- Листовая рессорная сборка
- Бронзовые втулки
- Масляные уплотнения
- Корпус заднего моста
- U-образные болты
- Штифты подвески
Ее основные функции включают:
- Балансировка нагрузок на оси между тандемными осями
- Поддержка оси поворота уравнительной балки
- Поглощение дорожных ударов и вибрации
- Повышение гибкости подвески
- Продление срока службы компонентов подвески
При тяжелых перевозках, в горнодобывающей и строительной технике балансирный вал подвергается постоянным ударным нагрузкам, вибрации и высоким осевым нагрузкам. Чрезмерный износ или повреждение могут привести к:
- Шуму подвески
- Неравномерному распределению нагрузки на оси
- Преждевременному износу втулок
- Неустойчивости автомобиля
- Повышенному износу шин
- Снижению характеристик подвески
Сборка 3953200678 balance shaft assembly изготавливается из высококачественной кованой легированной стали с применением прецизионной обработки CNC и передовой термообработки. Критические шейки подшипников и уплотнительные поверхности точно обрабатываются в соответствии с допусками OEM, обеспечивая отличную посадку, плавное вращение и длительный срок службы.
Разработанная в соответствии со спецификациями OEM, эта сборка балансирного вала обеспечивает прямую совместимость для задних систем подвески Mercedes-Benz серии SK и Beiben NG80. Она широко используется для ремонта подвески, обслуживания автопарков, ремонта тяжелых грузовиков, горнодобывающей техники, строительного оборудования и коммерческих перевозок.
Каждая сборка балансирного вала проходит комплексные проверки качества, включая:
- Анализ состава материала
- Испытание твердости
- Проверка прямолинейности вала
- Измерение диаметра шейки
- Проверка качества поверхности
- Проверка монтажной совместимости
чтобы обеспечить качество, долговечность и надежность уровня OEM.

Технические характеристики
| Позиция | Спецификация |
| Название продукта | Сборка балансирного вала |
| Номер OEM-детали | 3953200678 |
| Марка автомобиля | Mercedes-Benz / Beiben |
| Совместимые модели | Mercedes-Benz SK / Beiben NG80 |
| Система | Система задней тележечной подвески |
| Тип компонента | Сборка уравновешивающего вала |
| Положение | Задняя подвеска |
| Материал | Высокопрочная кованая легированная сталь |
| Производственный процесс | Прецизионная ковка + обработка на станках с ЧПУ + термообработка |
| Функция | Поддерживает уравновешивающую балку & балансирует нагрузку на ось |
| Поверхностная обработка | Антикоррозионное покрытие |
| Состояние | Новый |
| Стандарт OEM | Да |
| Тест качества | Испытано на твердость / прямолинейность / размеры / соответствие |
| Упаковка | Прямая OEM-замена |
| Упаковка | Экспортная стандартная деревянная упаковка |
| Происхождение | Китай |
Применяемость по автомобилям
| Марка автомобиля | Совместимые модели |
| Mercedes-Benz | Серия SK |
| Beiben | NG80 |
Оплата и доставка
| Категория | Опции |
| Способы оплаты | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Способы доставки | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Срок поставки | 3–7 дней (экспресс), 20–45 дней (морская перевозка) |
| Условия торговли | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Область поставки | Доставка по всему миру |
Связанные категории товаров
Система деталей двигателя
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Блок цилиндров & головка блока цилиндров | Блок цилиндров, головка блока цилиндров, гильза цилиндра, поршень, поршневое кольцо, прокладка головки блока цилиндров |
| Кривошипно-шатунный механизм | Коленчатый вал, шатун, подшипник, упорная шайба |
| Газораспределительный механизм | Впускной клапан, выпускной клапан, распределительный вал, коромысло, пружина клапана |
| Топливная система | Форсунка, топливный насос, топливный фильтр |
| Система охлаждения | Водяной насос, термостат, радиатор |
| Система смазки | Масляный насос, масляный радиатор |
Детали трансмиссии и привода
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Система сцепления | Диск сцепления, нажимной диск, выжимной подшипник |
| Система коробки передач | Сборка коробки передач, комплект шестерен, подшипник, уплотнение |
| Дифференциальная система | Сборка дифференциала, коронная шестерня & ведущая шестерня, подшипник дифференциала |
| Система карданного вала | Карданный вал, крестовина карданного шарнира |
Детали шасси и подвески
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Передняя ось | Поворотный кулак, комплект шкворня, рулевая тяга, ступица колеса |
| Задняя ось | Картер моста, ступица, картер дифференциала |
| Система подвески | Сборка балансирного вала, уравновешивающая балка, листовая рессора, амортизатор, U-образный болт |
| Система рулевого управления | Рулевой редуктор, рулевая тяга, насос рулевого управления |
| Тормозная система | Тормозной барабан, тормозная колодка, тормозная камера, тормозной клапан, тормозной суппорт |
Детали кабины и кузова
| Раздел/система | Распространенные запасные части |
| Сборка кабины | Кабина, крепление, замковая система |
| Электрическая система | Фара, задний фонарь, жгут проводов |
| Интерьер | Приборная панель, панель переключателей, комбинация приборов |
| Экстерьер | Бампер, решетка радиатора, крыло, подножка |
