Введение в продукт

Вал 3463571701 является важным компонентом трансмиссии, используемым в системах заднего моста тяжелых грузовиков Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 и MAN TGA / TGM / F2000.

Вал устанавливается между задним дифференциалом и ступицей колеса, передавая вращательную мощность, создаваемую двигателем и коробкой передач, через дифференциал к колесам. Он играет ключевую роль в преобразовании крутящего момента трансмиссии в тяговое усилие колес, обеспечивая работу тяжелого транспортного средства.

В ходе ежедневной эксплуатации грузовика вал подвергается высоким крутящим моментам, изгибающим нагрузкам, вибрации, дорожным ударам и повторяющимся ускоряющим усилиям. Такие повреждения, как изгиб вала, износ шлицев или усталостные трещины, могут привести к ненормальному шуму в мосту, вибрации колес, снижению мощности движения и отказу трансмиссии.

Вал 3463571701 изготавливается из высококачественной легированной стали с применением передовых производственных процессов, включая точную ковку, обработку на станках с ЧПУ, обработку шлицев, термообработку и поверхностное упрочнение. Эти процессы повышают прочность вала, точность размеров, усталостную стойкость и долговечность в тяжелых условиях коммерческой эксплуатации.

Разработанный в соответствии со спецификациями OEM, этот вал обеспечивает прямую замену длязадних мостов Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 и MAN TGA / TGM / F2000. Он широко используется при восстановлении заднего моста, ремонте дифференциала, обслуживании автопарков и замене запасных частей для грузовиков на вторичном рынке.

Каждый вал проходит строгий контроль качества, включая проверку точности шлицев, испытание на твердость, проверку прямолинейности, контроль размеров и анализ материала, чтобы обеспечить надежную установку и длительный срок службы.

Технические характеристики

Применяемость автомобиля

Оплата и доставка

Категории сопутствующих товаров

Система деталей двигателя

Детали трансмиссии и привода

Детали шасси и подвески

Детали кабины и кузова