Описание продукта

Тормозной барабан 3874210001 является одним из наиболее важных тормозных компонентов, используемых на тяжёлых грузовиках Mercedes-Benz SK, MK, NG series, and Beiben NG80 heavy-duty trucks.

Тормозной барабан устанавливается непосредственно на ступицу колеса и вращается вместе с колесом. При торможении тормозные колодки расширяются наружу и прижимаются к внутренней тормозной поверхности барабана, создавая трение, которое преобразует кинетическую энергию транспортного средства в тепло, безопасно замедляя и останавливая автомобиль.

Тормозной барабан работает вместе с:

• Тормозные колодки
• Тормозная накладка
• Тормозная камера
• Регулятор зазора
• S-образный кулачковый вал
• Ступица колеса
• Подшипники колеса

Его основные функции включают:

• Обеспечение стабильного тормозного момента
• Эффективное рассеивание тормозного тепла
• Поддержка тормозных нагрузок тяжёлого транспорта
• Сохранение стабильности торможения
• Продление срока службы тормозной накладки

Тяжёлые грузовики часто работают в условиях полной нагрузки, на крутых уклонах и на дальних маршрутах, что создаёт значительные тепловые и механические нагрузки на тормозной барабан. Низкокачественные тормозные барабаны могут привести к:

• Снижению эффективности торможения при перегреве
• Чрезмерному износу
• Трещинам из-за перегрева
• Тормозной вибрации
• Снижению эффективности торможения
• Увеличению затрат на обслуживание

Тормозной барабан 3874210001 изготовлен из высококачественного высокопрочного чугуна HT250/HT300 с точной балансировкой и обработкой на станке с ЧПУ. Оптимизированная внутренняя структура улучшает теплоотвод, сохраняя отличную размерную стабильность при повторяющихся циклах торможения.

Разработанный в соответствии со спецификациями OEM, этот тормозной барабан обеспечивает прямую замену для тормозных систем барабанного типа Mercedes-Benz SK, MK, NG, and Beiben NG80. Он широко используется для обслуживания автопарков, ремонта тормозных систем, ремонта коммерческих грузовиков и в сфере тяжёлых перевозок.

Каждый тормозной барабан проходит строгий контроль качества, включая:

• Динамическую балансировку
• Испытание твёрдости
• Проверку тормозной поверхности
• Проверку точности размеров
• Дефектоскопию на наличие трещин
• Проверку посадки при установке

чтобы обеспечить уровень безопасности, надёжности и длительный срок службы OEM.

Технические характеристики

Применимость к транспортным средствам

Оплата и доставка

Категории сопутствующих товаров

Система деталей двигателя

Детали трансмиссии и силовой передачи

Детали шасси и подвески

Детали кабины и кузова